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  • 海麗輪接船心得-船長

    ? ??海麗輪船長 王迎春

    新船接船是一項艱巨和繁瑣的工作,需要接船人員提前做好充分的準備工作以及縝密的接船計劃。本職也僅接過兩次船,經驗根本談不上,在此也只是談談自己的一些看法:

    一,??????接船前:

    1.??????提前查找一些有關接船的指導資料,對接船工作有一個大概的了解;

    2.??????熟悉公約和規范的一些要求,特別是實際操作中經常會遇到的問題。一般船廠在造船規范方面是不會有什么問題,因為有監造人員和船級社驗船師監督,只是在細節方面需要特別注意,如救生、消防設備的規范要求等;

    3.??????另外,對接船過程中會遇到的困難要有心理準備,不能急躁,和船廠人員要有禮有節,在關鍵問題上據理力爭。

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    二,??????到廠后:

    1.??????一般接船人員都是在海試前幾天安排到廠參加海試,到廠后要馬上和公司監造人員取得聯系,熟悉船廠環境以及船廠各部門聯絡人員,以便發現問題的時候可以及時和船廠溝通、解決;

    2.??????到廠后的一切工作安排要聽從公司監造人員的安排,遵守船廠規章制度,如在接船過程中有與船廠意見不一致的情況,及時聯系公司監造,避免和船廠產生沖突;

    3.??????船舶設備未經船廠許可,不要隨便操作,如有需要應先請示公司監造主管,和船廠協商后方可執行;

    4.??????船長最好自帶一臺筆記本,以便及時和公司保持聯系,如有疑問也可以及時向公司反映;

    5.??????對船舶情況要有一個初步了解,發現問題及時記錄匯總,一般在海試后會匯集雙方負責人開總結會議,所有問題可以在會上提出并達成一致的改正意見。

    三,??????海試中:

    1.??????海試前要認真閱讀和了解船廠的試航大綱,對試航項目的次序要有一個大概的了解。海試項目比較多,有時需要連續幾天,對自己職務有關的項目要心中有數,及時參與并掌握重要參數,對涉及到的設備操作要有一個初步的了解;如有疑問及時記錄,等做示范項目的時候做到有的放矢,及時解決。

    2.??????試航中要遵守船廠的試航守則,不要干涉或干擾試航項目的進行,如有不清楚或不符合的地方,等試航后再聯系船廠解決;

    3.??????主機在海試結束后船廠要打開檢查主機工況,接船人員要積極參與,一是可以熟悉機器解體的程序,二是可以及時發現缺陷。

    四,??????接船前:

    1.??????匯總所有不符合項,先交公司監造主管審核,然后在會議上向船廠提出,并達成一致的改正意見及工作安排;

    2.??????積極組織及參與船廠的示范項目,如進水報警系統,自動排水系統,駕駛臺設備,無線電設備等,如有疑問要虛心向示范人員請教;

    3.??????對船廠的報驗項目要認真核對、檢查,如有不符合項及時遞交改正報告,以免時間緊迫,造成遺漏;

    4.??????對船廠交接的圖紙要根據圖書目錄認真核對,如有遺漏,及時補齊,防火控制圖的消防、救生設備要認真核對;

    5.??????對船廠交接的證書要認真核對船舶資料,特別是帶SUPPLEMENT的證書,如SAFETYEQUIPMENT CERT, SAFETY RADIO CERT, IOPP, IAPP等,要認真核對船舶設備是否相符;

    6.??????對船廠遞交的設備和物品要認真核對并保管,

    7.??????對船舶的物料、備件要及時和公司聯系供船;對船舶伙食要認真計劃、申請并安排供應,以免耽誤;淡水要聯系船廠確保在交船前及時供船;

    8.??????要認真學習公司的安全管理體系文件及船舶保安計劃,認真做好安全管理證書和國際保安證書初次審核的準備工作,及時完成應變部署表的填寫,并提前做好培訓,爭取順利通過。

    9.??????認真組織船員參與船舶接船儀式,要給所有參加接船儀式的人員留下美好的印象。

    五,??????接船后:

    1.??????及時對船員進行各方面的培訓,熟悉船舶應急設備,關鍵操作等;

    2.??????及時建立船舶的體系文件,及保養計劃;

    3.??????對船舶設備要及時保養,加油活絡,并認真監控設備的正常運作;

    4.??????認真填寫船廠的保修單,并按序號歸檔,缺陷改正后要及時封閉;

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    ??????以上只是本人的粗陋之見,作為船長,接船要考慮的事情比較多,比較繁瑣。考慮得細致,接船后的工作就比較容易開展。以上幾點只能算是一點提醒,有不到處還請多多諒解。對公司的信任,本人深表感謝。


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